Fund af afrikansk svinepest i Tyskland har gjort grundig rengøring af de lastbiler, der krydser den danske grænse, vigtigere end nogen sinde. Det næste halve år kontrollerer Fødevarestyrelsen mere end 300 lastbiler.

En stikprøve fra Fødevarestyrelsen skal fra torsdag og de næste seks måneder kontrollere, om chaufførerne på de lastvognstog, der krydser den danske grænse, har sikret sig, at bilerne er rengjort og desinficeret efter reglerne.

Vejdirektoratet går nu i gang med en større analyse af hele det overordnede vejnet for at finde de steder, hvor der sker flest påkørsler af dyr.

Formålet er at få en viden om, hvor det vil være mest hensigtsmæssigt at bygge nye faunapassager eller andre tiltag, der kan beskytte dyrene og hjælpe dem sikkert over vejen.

”Vi oplever desværre hver år, at der sker rigtig mange trafikdrab af dyr på vejene herhjemme, og med den rette viden vil vi være bedre rustet til at nedbringe det tal.

Science Based Targets er en global standard, som hjælper virksomheder med at sikre, at deres klimamål lever op til, hvad videnskaben siger,der skal til for at opfylde Parisaftalen.

Q8 har som det første brændstofselskab i Norden tilsluttet sig standarden for at kvalitetssikre sit bæredygtighedsarbejde yderligere og tydeliggøre rejsen mod klimaneutralitet.

Science Based Target Initiative (SBTi) er et samarbejde mellem Carbon Disclosure Project (CDP), World Resources Institute (WRI), Verdensnaturfonden(WWF) og FN’s Global Compact (UNGC). Q8 tilslutter sig som en del af OKQ8 Scandinavia, som består af Q8 i Danmark og OKQ8 i Sverige.

Man forstår bedre og bedre,-  England    !

Hvorfor yde,- og lade andre  nyde     ?

"Lige vilkår",- skal vel gælde  overalt    ?

Hvorfor kun på "udvalgte"  områder    ?

KAN  MAN  FORTSAT  TAGE   EU,- - -ALVORLIGT    ?

To næsten ens opbygninger med HIAB kraner og SAWO wirehejs er leveret til AVAS.

Den ene opbygning består af en HIAB X-HiPro 408 E-6 med Jib 70X-4 og et SAWO wirehejs. Rækkevidden på denne kran med 6 hydrauliske udskud på kranen og 4 udskud på Jib'en, er på 26 meter. Denne kran har bl.a. egenskaberne ADC (Advanced Duty Control) - dette betyder, at når 6. funktion anvendes reduceres løftekapaciteten ca. 10 % samt ASC (Automatic Speed Control) som betyder, at ved belastninger over 90 % nedsættes hastigheden trinløst og øger tilsvarende løftekapaciteten. Radiostyring på kranen er CombiDrive3 med 6 funktioner.

Som det første rederi i Danmark er Molslinjen blevet certificeret i kampen mod corona og andre vira. Certifikatet ”SafeGuard” er udstedt af Bureau Veritas, som er en af verdens største virksomheder inden for klassifikation og certificering.

Danmarks største indenrigs færgerederi, Molslinjen intensiverer nu indsatsen for at bekæmpe corona og andre fremtidige vira, og er som det første færgerederi i Danmark blevet certificeret med ”SafeGuard” fra Bureau Veritas.

DTL opfordrer sammen med sine skandinaviske allierede i Nordic Logistics Association (NLA) EU og den britiske regering til hurtigst muligt at indgå en aftale om Brexit, der forhindrer nyt bureaukratisk bøvl for vejtransporten.

I et brev, som NLA har taget initiativ til, opfordrer DTL - Danske Vognmænd, SÅ (Sveriges Åkeriföretag og NLF (Norges Lastebileier-Forbund) sammen med en række medlemmer af den internationale vognmandsorganisation, IRU, EU’s chefforhandler Michel Barnier, hans britiske modpart David Frost og premierminister Boris Johnson til snarest muligt at indgå en aftale, som eliminerer usikkerheden og truslen om mere administrativt besvær for danske, nordiske og europæiske vognmænd.

Læs mere på dette Link

PostNord i Danmark tester nu fossilfri biodiesel HVO100 på to tredjedele af sine lastbiler. Det vil sænke bilernes CO2-udledningen med op til 90 % og dermed bidrage massivt til PostNords grønne omstilling.

- Med en målsætning om at være CO2-neutral transportør i 2030 sætter PostNord retningen for fremtidens logistik. Allerede i 2020 forventer vi at reducere CO2-udledningen med omkring 2.200 ton alene på grund af skiftet til biodiesel, og hvis det går, som vi forventer, bliver det i 2021 til en besparelse på hele 6.600 ton, siger Jakob Manori, direktør i PostNord Logistics.

Onsdag aften blev fem udenlandske mænd anholdt, da Udlændingekontrolafdelingens (UKA) efterforskningsenhed slog til i Ishøj og Skibby på Sjælland. Politiet slog til i Ishøj, da de fem mænd satte sig i en udenlandsk registreret bil med falske nummerplader for at køre til en udenlandsk fragtmand, der skulle fragte stjålent værktøj ud af Danmark. En stor del af værktøjet stammede fra indbrud på byggepladser i København. P.t. skønner politiet, at de anholdte har stjålet værktøj for over 600.000 kr. Politiet fulgte indsatsen op med en ransagning af et kendt opholdssted i Skibby.

Stena tager nu det næste skridt indenfor elektrificering af søfart. Nemlig udviklingen af en ny type energilagring svarende til meget store powerbanks, som vil være afgørende for hurtig opladning af elektriske færger i fremtiden.

Udviklingen af energilagring er afgørende for hurtig opladning af elektriske færger i fremtiden. Den nye type energilagring, som Stena udvikler, kan sammenlignes med meget store powerbanks.

Vejdirektoratet gennemfører i disse dage et forsøg med at udlægge miljøvenlig genbrugsasfalt på Frederikshavnmotorvejen ved Hjallerup.

Forsøget skal udvikle en mere bæredygtig metode til at reparere eller udskifte de bærelag, der ligger lige under asfalten på vejene.


”Vi har en stor opgave foran os i forhold til at omstille transportsektoren til en mere klimavenlig, bæredygtig og grøn sektor. Transportområdet er ansvarlig for en stor del af den samlede CO2-udledning.

Gamle regler står i vejen for nye lastbilkoncepter, der kan medtage mere gods og nedbringe CO2-udledningen. Derfor er der behov for at opdatere og harmonisere reglerne for lastbilers vægt og dimensioner, mener ITD, der foreslår en vægt- og dimensionskommission, der kan hjælpe udviklingen af klimavenlig vejgodstransport på vej.

Vejgodssektoren skal også levere sit bidrag til CO2-reduktionen, og derfor er der et akut behov for at få kigget på, hvordan fremtidens lastbiler kan og skal se ud.

SAWO har leveret en super fin bil med et SAWO wirehejs til AL Logostik, der holder til i Løkken.

Chassiset er et Scania R 580 B8X4*4 NB og opbygningen ser flot og eksklusiv ud med de sort/røde farver.

SAWO wirehejset er af type CLF 432S-3W med en tipkapacitet på 28 ton. Bagenden er af typen Heavy, med lygtehuse udført i opbukket plade. Der er hydraulisk udskydbar centermonteret kofanger, som er tilsluttet hejsets hydraulik, så hejset ikke kan tippe uden at kofanger er kørt ind.

Fra mandag den 28. september og cirka fire uger frem lægger Vejdirektoratet ny, klimavenlig asfalt på rute 11/29, Bygholmvejlevej ved Vejlerne.

Asfaltarbejdet starter med, at den gamle belægning affræses. Herefter udføres der lokale reparationer i den underliggende belægning. Endelig udlægges der ny belægning, og til slut påføres der striber.

Resultatet bliver en mere jævn kørebane og en bedre køreoplevelse for trafikanterne.

Efter godt halvandet års arbejde er den omfattende ombygning af motorvejskryds 59 ved Fredericia slut til glæde for trafikanterne, der dermed slipper for en del af de trængselsproblemer, der tidligere har præget krydset.


”Motorvejskryds 59 har i flere år haft problemer med at håndtere den stigende trafik fra motorvejen,” siger projektleder Niels Arend Koefoed fra Vejdirektoratet. ”Det har skabt frustrationer hos trafikanterne og farlige situationer, når kødannelser fra signalanlægget når ned på motorvejen.

Den reducerer udledning af CO2 med 67 procent, fjerner partikelforurening og støjer markant mindre. Arlas nyeste mælkebil kører på el og er produceret af lastbilsproducenten MAN. El-lastbilen er en del af en række forskellige Arla-initiativer, der skal nedbringe klimaaftrykket fra transport.

Fremover kommer en el-lastbil til at køre mælk ud til danske forbrugere.

I et helt nyt forsøg, som Arla netop har sat i gang, testes Danmarks første store el-lastbil over 18 ton, der leverer mælken på grøn strøm, da Arla har købt grønne oprindelsescertifikater fra vindmøller, som dækker hele el-lastbilens elforbrug.

Den seneste coronarestriktion, hvor restaurant- og cafélivet skal lukke klokken 22, er et hårdt tilbageslag for taxibranchen.

Restauranter, barer og caféer skal lukke klokken 22.00 i hele landet for at bremse den stigende coronasmitte i området. Det medfører i sagens natur en langt mindre tilstrømning til de pågældende steder og dermed også langt færre kunder i taxierne både før og efter klokken 22. Og efter klokken 22 er der dødt. Sideløbende er messer, konferencer og kongresser aflyst, og til de få, der er, finder folk alternativ transport. Ingen turister, ingen forretningsrejser og nu slet ikke noget natteliv. Taxierne holder stille ved kantstenene.

Mere end en million ture er nu kørt over Kronprinsesse Marys Bro. Den milepæl blev fejret torsdag, da bestyrelsesformanden for Fjordforbindelsen Frederikssund overrakte blomster til bilist nummer en million.

Torsdag eftermiddag passerede bil nummer en million Kronprinsesse Marys Bro, få dage før broens 1-års jubilæum den 30. september.

Milepælen blev fejret med blomster, som bestyrelsesformand for Fjordforbindelsen Frederikssund Leif Tullberg overrakte blomster til bilist nummer en million ved broen.

Regeringens planer om kilometerbaserede vejafgifter for lastbiler, som led i en reduktion i CO2-udslippet i vejtransportsektoren med en mio. ton, får knubbede ord med på vejen fra DTL – Danske Vognmænd. Regeringen vil nemlig beskatte lastbilerne i højere grad for at finde penge til grøn omstilling.


Udspillet skal ifølge regeringen ”lægge trædestenene” for en større omstilling af vejtransportsektoren og vil indebære CO2-differentiering efter en road pricing model, hvor lastbilerne beskattes i forhold til antal kørte kilometre, og i højere grad i ”forhold til de skadesomkostninger,

Hvis regeringens forslag om kilometerbaseret afgift på tung transport vedtages i sin nuværende form, vil det føre til massiv omlastning af gods fra relativt effektive lastbiler til mindre effektive varebiler.


Regeringen har i dag præsenteret et forslag til grøn omstilling af transportsektoren. Af forslaget fremgår det blandt andet, at regeringen stiler efter at indføre en kilometerbaseret afgift på tung transport. ITD bakker op om princippet om en sådan afgift, men meget afhænger af den konkrete udmøntning. Det er for eksempel vigtigt, at varebiler omfattes af den foreslåede afgift, så man ikke risikerer massiv omlastning fra store og relativt effektive lastvogne til mindre effektive varebiler, ligesom provenuet bør blive i sektoren, mener ITD.

Omlægning af bilafgifterne, grønnere brændstof og vejafgifter for lastbiler er blandt de tiltag, der skal reducere CO2-udledningen med 1 mio. ton frem mod 2030. Det lægger regeringen op til i sit vejtransportudspil før forhandlingerne om grøn omstilling i vejtransportsektoren.

CO2-udslippet i vejtransportsektoren skal reduceres med 1 mio. ton. Det sker som et skridt på vejen til at realisere 70 pct.-målsætningen.

DI advarer regeringen mod at indføre en kilometerbaseret afgift på lastbiler. Det vil hæmme mobiliteten i samfundet og gøre det dyrere at få fragtet varer, byggematerialer og maskiner, mener DI. Forslaget er en del af regeringens udspil til en grøn omstilling af transportsektoren.

- Erhvervslivet har ikke brug for nye afgifter. Og det skal slet ikke være afgifter, som hæmmer mobiliteten. Der er brug for at få gang i hjulene i Danmark, og en vejafgift vil lægge en ekstra byrde på transportsektoren, erhvervslivet generelt og ikke mindst byggesektoren, siger Lars Frelle-Petersen, medlemsdirektør i DI.

Når trafikanterne i de kommende år suser af sted på den Fynske Motorvej, så vil de på visse strækninger kunne nyde synet af blomstrende vejskråninger.


Vejdirektoratet har nemlig besluttet at så blomster og urter i vejkanterne på dele af den strækning af motorvejen, der lige nu er ved at blive udvidet.


Det sker for at afhjælpe den hjemlige biodiversitetskrise – og dermed også forbedre levevilkårene for bier og andre insekter.

Selvom frosten holder igen, er danskerne allerede godt i gang med at få vinterdæk på bilen, viser ny undersøgelse. De fleste gør det selv.

Ny undersøgelse fra Applus Bilsyn, der har spurgt 1.601 bilister i september, viser, at flertallet af bilisterne får nye hjul på bilen fra oktober og frem.

Hvorfor har unge tilsyneladende ikke den store lyst til at tage en uddannelse som kranmekaniker? Det undrer værkstedschef Jan Lund Christensen, Palfinger Danmark´s kran og service-center på Avedøreholmen ved København.

For uddannelsen byder på masser af muligheder – næsten sikkerhed for få et godt job efter endt uddannelse – og en flot løn.