Måske findes der en plausibel forklaring,- - et eller andet sted    ?

JEG,- har bare ikke fundet den forklaring nogen steder,- - - endnu  !

EU laver en såkaldt  "mobilitets pakke",- med et  målrettet  indhold   !

Nationalt vedtager  Danmark en lov om aflønning af lastbilchauffører    !

SAMTIDIG   FOREGÅR  DER NOGET,- -DER  GÅR   DEN   DIREKTE  MODSATTE   VEJ    !

DLG Energi er nu parat med det renere GTL-brændstof i en farvet variant til landbruget. Dermed kan danske landmænd nu skifte diesel ud med et brændstof, der udleder markant færre skadelige partikler og dermed forbedrer arbejdsmiljøet omkring maskinparken.


Efter en udbygning af forsyningskæden breder DLG Energi det renere GTL-brændstof ud til landbruget i hele Danmark. Salget starter officielt den 30. oktober 2020.

I Danmark er det kun 2 ud af 100 lastbiler, der føres af en kvinde. Det placerer godstransporten blandt de brancher med absolut færrest kvindelige medarbejdere. Det skal en kæmpe-truck på landsturné være med til at gøre op med.

Hvis man skal gøre unge skoleelever interesseret i et job som lastbilchauffør, er det et stort hit at parkere en enorm Mercedes-truck i skolegården og invitere eleverne indenfor. Det er i hvert fald erfaringen fra transportbranchen, som i nu fire år har besøgt over 600 skoler i hele landet som en del af image- og rekrutteringskampagnen "Job i Transport".

Krav om brug af mundbind eller visir i den kollektive trafik er forlænget til 2. januar. Det samme gælder Midttrafiks aftale om ekstra kontrol. Siden mundbindskravet blev indført i august, har Midttrafik fordoblet antallet af kontrollører, der skal sikre brug af mundbind/viser og skabe tryghed blandt kunderne.

Den nye bekendtgørelse træder i kraft 29. oktober 2020. Forud venter yderligere ni uger med krav om mundbind eller visir i Midttrafiks busser, Letbanen og Lemvigbanen. Midttrafik har gode erfaringer med, at det er kontrollørerne, der håndhæver kravet om mundbind eller visir.

DTL og en række andre aktører deltog på et møde her til formiddag med Miljø- og Fødevareministeriet og Justitsministeriet, for at finde en fælles forståelse omkring de urimelige sanktioner overfor vognmænd og chauffører, der kører med levende dyr. Problemstillingen stod lysende klart på mødet, mens de gode svar og konkrete handlinger om forbedringer nu og her udestår.

Miljø- og Fødevareministeriet har i dag på et møde med centrale aktører inden for dyretransporter, herunder ITD, fremhævet, at praksis siden 1. oktober 2020 er ændret, så det fremadrettet kun er i oplagte tilfælde, at chauffører kan blive idømt bøder for dyrs transportegnethed. Men det bør selvsagt også gælde de sager, der allerede er anlagt ved de danske domstole, mener ITD.

Automatisk Trafikkontrol ATK og P -bøder

Frie Danske Lastbilvognmænd FDL har foreslået transportministeren at bruge den automatisk nummerpladegenkendelse ANPG, til politi inddrivelse af ubetalte bøde- opkrævninger, som straks bøde, et logisk brug af værktøjet ANPG. Det blev i første omgang afvist med en ikke gennemtænkt begrundelse, FDL håber stadig ministeren kommer til fornuft, og bruger forhåndenværende værktøj, og ikke en ny dyb tallerken.

Øresundsbro Konsortiet indgår en aftale med Strukton Rail om jernbanevedligeholdelse på Øresundsforbindelsen i seks år med start den 1. april 2021 og med mulighed for forlængelse i mellem et og fire år.

– Vi er meget stolte over at have fået tildelt kontrakten og glæder os meget til både at administrere og ikke mindst udvikle jernbanevedligeholdelsen på broen

Nu er det atter tid til skinneslibning på metrolinjerne M3 og M4. Fra den 1.-4. november erstattes de to metrolinjer med metrobusser fra klokken 21-06.


Fra søndag aften og gennem det meste af næste uge lukker M3 (Cityringen) og M4 kl. 21, så der kan slibes skinner på de to metrolinjer. I stedet indsættes metrobusser. Der er hver dag almindelig metrodrift fra kl. 6.00 til kl. 21.00.

Regeringens netop fremlagte strategi for grønne offentlige indkøb falder i tråd med de klimaforslag, som DTL – Danske Vognmænd sidste år skitserede for den tiltrædende regering. Strategien hilses velkommen, men det indebærer samtidig, at regeringen er sig bevidst, at en grøn transportudvikling også kræver politisk medvind, mener DTL.

Regeringen, KL og Danske Regioner er enige om at videreføre kompensationsordning til trafikselskaber for merudgifter og indtægtstab som følge af COVID-19 i 2021.

Den kollektive trafik er en vigtig forudsætning for, at samfundet bliver holdt i gang trods COVID-19. Det gælder både gennem nedlukningen i foråret og nu, hvor den kollektive transport fortsat sikrer den nødvendige mobilitet i samfundet.

Covid-19: Et af to skibe, der betjener DFDS’ passagerruter København-Oslo og Frederikshavn-Oslo vil blive lagt midlertidigt op som følge af skærpede rejserestriktioner. Desværre må 20 tjenere opsiges, mens hovedparten af medarbejderne kan forblive i DFDS som følge af fagforeningsaftaler, flytning til andre skibe mv.

Stigende smittetal og skærpede rejserestriktioner har yderligere reduceret antallet af passagerer på DFDS’ passagerfærgeruter København-Oslo og Frederikshavn-Oslo i de seneste uger.

På dagens åbne samråd i Folketingets Transportudvalg kom der klare meldinger om forbedringer af de urimeligt lange sagsbehandlingstider hos særtransportkontoret i Greve fra både justitsministeren og transportministeren. ITD ser med tilfredshed på de positive tilkendegivelser fra ministrene, men efterlyser samtidig mere langsigtede løsninger.

Onsdagens samråd i Folketinget med justitsministeren og transportministeren om særtransporter blev holdt i en venlig og jovial atmosfære. Langt fra den barske virkelighed, som mange særtransportører og deres kunder i disse dage oplever dagligt, når det gælder at få fingre i en eftertragtet tilladelse til transport af både byggemateriel og andre sværgodsemner rundt på landets stats- og kommuneveje til gavn for samfundets ve og vel. Der skal mere håndfast optræden til, mener DTL – Danske Vognmænd. Vi kan ikke leve med 4 ugers ventetid og store sagsbunker hos politiet.

Falck fortsætter som leverandør af ambulancetjenester til Region Midt, når den nuværende udbudsperiode udløber i november 2021. Falck har vundet tre ud af tre mulige delområder i konkurrence med to andre private leverandører. Dermed skal Falck fremover levere flere end 40 ambulance- og QPTS-beredskaber til regionen, og borgerne i Midt- og Vestjylland vil fortsat blive betjent af ambulancereddere fra Falck.

Adm. direktør og CEO Jakob Riis siger:

Dansk PersonTransport er glade for aftalen om forlængelsen af hjælpepakkerne og inklusionen af busser og taxier. DPT opfordrer til at gøre hjælpen tilgængelig meget hurtigt, og at der sikres en præcis udformning af vejledningen, der reflekterer den politiske aftale.


Dansk PersonTransport er glade for den udvidelse af hjælpepakkerne, som blev aftalt i går aftes.

3F’s tillidsfolk er massivt imod det europæiske mindsteløns-initiativ, som EU-Kommissionen ventes at præsentere onsdag middag.

No thanks! Non, merci! Nein Danke! Nej tak!

Så klart udtrykker 3F’s forbundsformand Per Christensen sin holdning til et forslag om europæisk mindsteløn, som EU-Kommissionen fremlægger onsdag eftermiddag.

Lineage Logistics, der er verdens største virksomhed indenfor håndtering af køle- og frysehusprodukter samt temperaturreguleret logistik, har opkøbt Lundsøe Køl og Frys A/S. Opkøbet er blandt andet motiveret af Lundsøe Køl og Frys A/S´ tilstedeværelse på Aarhus havn.

Lineage Logistics, der har hovedkvarter i Michigan i USA, råder over 53,8 mio. kubikmeter køle-og frysefaciliteter i Nordamerika, Sydamerika, Europa, Asien, Australien og New Zealand.

Norwegian tilpasser rutenettet for at imødekomme efterspørgslen og ændrede rejserestriktioner. Norwegian har opdateret trafikprogrammet for november 2020, hvor selskabet til otte skandinaviske og europæiske destinationer fra Danmark.

- Norwegian flyver fortsat danskerne til en stribe attraktive skandinaviske og europæiske destinationer. Myndighedernes jævnlige ændringer i rejsevejledningerne påvirker umiddelbart efterspørgslen, og vi tilpasser fortsat løbende vores kapacitet, så vi møder den efterspørgsel, der er.

Onsdag igangsætter Arbejdstilsynet et nyt målrettet tilsyn for at forebygge coronasmitte i brancher med udenlandsk arbejdskraft.


Omkring 50 tilsynsførende fra Arbejdstilsynet vil den kommende tid gennemføre målrettede tilsyn for at forebygge coronasmitte på landets byggepladser, landbrug, skovbrug, restauranter og slagterier. Brancherne er udvalgt, fordi der typisk er stor brug af vandrende arbejdskraft. Det sker som led i regeringens initiativer for at forhindre coronasmitte fra vandrende arbejdskraft i Danmark.

I uge 44 får fire mindre skoler besøg af en corona-sikret udgave af ITD’s trafiksikkerhedskampagne Lastbilkaravanen, som igennem sang og leg sætter trafiksikkerhed og lastbiler på skoleskemaet.

Trafiksikkerhed og gode vaner i trafikken er livsvigtigt, og derfor besøger Lastbilkaravanen igen de danske folkeskoler.

I 2020 er det dog en corona-sikret udgave af trafiksikkerhedskampagnen, som ruller ud til eleverne i 2. klasse på fire mindre skoler på tværs af landet.

Vi taler om "sandheden" fra,- den ene part i en "tvist"   !

Og selvfølgelig også "sandheden" fra,- den anden part   !

Dertil kommer så den ÆGTE  sandhed    !

Der er jo altid mere,- end blot en enkelt  "sandhed"    !

"KÆRT  BARN  HAR  MANGE  NAVNE", - -SIGER  MAN  JO    !

Trods politisk aftale om det modsatte oplever chauffører og vognmænd fortsat helt urimelige bøder i forbindelse med transport af dyr. Ansvaret for dyrenes tilstand hører hjemme i stalden – ikke i førerhuset på en lastbil, mener ITD, der vil have myndighederne til at administrere reglerne i overensstemmelse med politikernes ønsker.


Efter pres fra blandt andre ITD, Landbrug & Fødevarer og en række andre organisationer inden for transport og landbrug blev Fødevarestyrelsens bødepraksis i 2019 ændret, så chauffører kun skulle ifalde bøder,

Der har i den seneste tid være røre blandt mange af de chauffører, der transporterer dyr, fordi chaufførerne er utilfredse med, at de skal være ansvarlige for, at de dyr, som de afhenter hos landmændene, er egnede til transport. En gruppe af chauffører har truet med at nedlægge arbejdet fra på onsdag for at få fødevareministeren i tale. Formanden for DTL Dyr Leif Lund Knudsen og adm. direktør for DTL - Danske Vognmænd Erik Østergaard udtaler i den forbindelse:

Desværre må vi med restriktioner stramme nettet endnu engang om corona-smitten. Desværre betyder dette, at nettet strammes om turistbus- og taxi-vognmændene. Disse har nu mere end nogensinde før brug for mere hjælp.


Turistbusserne har længe råbt på hjælp, og det kan nemt drukne i de mange øvrige brancher, der råber op, men det ændrer ikke på vigtigheden af turistbussernes situation, der i dag har tabt mere end 80 % af omsætningen.